烟台治**非现场执法系统 称重解决方案

太阳能供电技术：适应复杂环境的 “能源**”​
在偏远山区、农村公路等缺乏稳定供电的场景，不停车**限**载检测系统采用太阳能供电技术，确保设备的持续运行。系统配备太阳能电池板、储能电池和智能充电控制器，白天通过太阳能电池板将光能转换为电能，为设备供电的同时为储能电池充电；夜间或阴雨天，由储能电池供电，**系统 24 小时不间断工作。太阳能供电系统具有安装简便、维护成本低、等优势，适应了复杂多样的应用环境，解决了偏远地区检测设备的供电难题，让治**执法覆盖到每一个关键路段。​

不停车检测与传统治**的优势对比​
相较于传统的静态治**站，不停车**限**载检测系统具有显著的优势。在执法效率上，传统治**站每小时仅能检测几十辆车次，而不停车检测系统可达到上千辆，效率提升 10 倍以上；在交通影响方面，传统治**需要车辆减速停车，易造成道路拥堵，而不停车检测*车辆停留，**了交通流畅；在执法覆盖面，传统治**站受地理位置限制，覆盖范围有限，而不停车检测系统可多点布局、全网联动，实现全域覆盖；在执法性上，传统人工执法易受人为因素影响，而不停车检测系统全程自动化，数据客观，避免了 “人情执法”。这些优势让不停车检测系统成为新时代治**工作的主流选择。​

轻量化算法在移动检测设备中的应用​
移动检测设备因硬件配置有限，对算法轻量化要求较高，不停车**限**载检测系统通过优化算法，实现检测功能与设备性能的匹配。在车型识别算法上，采用模型压缩技术，将原有算法模型体积缩小 60%，同时保持 95% 以上的识别准确率，确保移动设备在有限算力下快速完成车型判断；在称重数据处理方面，简化复杂的误差修正模型，保留核心修正参数，在保证 ±2% 精度的前提下，将数据处理时间缩短至 0.5 秒；此外，算法还支持自适应调整，根据移动设备的电池电量、存储空间实时优化运行策略，当电量不足时，自动关闭非必要功能，****称重和数据上传核心功能。轻量化算法的应用，让移动检测设备在性能有限的情况下，仍能实现、检测。

港口码头：货物运输的 “重量把关人”​
港口码头作为大宗货物集散中心，集装箱卡车、散装货运车辆往来频繁，**限**载不仅威胁道路安全，还可能损坏码头装卸设备。不停车**限**载检测系统在港口的应用，实现了 “进场检测 + 出场复核” 的全流程管控。车辆驶入港口时，系统自动采集重量数据与货物运单进行比对，杜绝 “多拉快跑”；出场时再次复核，确保运输过程中**次装载。以某沿海港口为例，系统投用后，**限车辆通过率从 18% 降至 2.3%，既降低了道路维修成本，又提升了港口运输效率。​
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